Модель адаптивного частотного планування в децентралізованих FMCW-радарних мережах з урахуванням конфліктності каналів
Анотація
У статті розглянуто задачу беззавадного частотного планування в багатокористувацьких FMCW-радарах з урахуванням взаємних перешкод між сигналами. Запропоновано аналітичні умови для уникнення перекриття чірп-сигналів у частотно-часовому просторі та сформульовано оптимізаційну задачу мінімізації зайнятого спектру з урахуванням обмежень на допустимі частоти та часові слоти передачі. Основну увагу приділено моделюванню частотного нахилу як ключового параметра, що визначає рівень взаємних інтерференцій. Вперше запропоновано підхід із використанням вагової функції пріоритетності частот, що дозволяє адаптувати розподіл спектру під поточні умови навантаження, типи сигналів або зовнішні обмеження. Розроблена модель цільової функції з багатокритеріальною оптимізацією, яка одночасно враховує бажаність частоти, ступінь конфлікту та точність розташування в спектрі. Обґрунтовано доцільність застосування спектрального моніторингу та локальних рішень для децентралізованих систем. Цей підхід відкриває шлях до побудови більш інтелектуальних і самоналаштовуваних FMCW-систем, здатних адаптуватися до змін у середовищі без потреби в централізованому координуванні. Отримані результати можуть бути використані для побудови адаптивних алгоритмів планування в автономних транспортних системах, інтелектуальних сенсорних мережах та когнітивних радіосистемах нового покоління
Посилання
2. Hasch J., Topak, E., Schnabel R., Zwick, T., Weigel R., Waldschmidt C. Millimeter-Wave Technology for Automotive Radar Sensors in the 77 GHz Frequency Band. IEEE Transactions on Microwave Theory and Techniques, 60(3), 2012, рр. 845–860.
3. Xu Z., Wei S. FMCW Radar System Interference Mitigation Based on Time-Domain Signal Reconstruction. Sensors, 23(16), 7113, 2023.
4. Zhou Y, Cao R, Zhang A, Li P. An Interference Mitigation Method for FMCW Radar Based on Time–Frequency Distribution and Dual-Domain Fusion Filtering. Sensors, 24(11), 3288, 2024.
5. Son, Y.-S., Sung, H.-K., & Heo, S. W. Automotive Frequency Modulated Continuous Wave Radar Interference Reduction Using Per-Vehicle Chirp Sequences. Sensors, 18(9), 2831, 2018.




